Golf 1 Gls Gstld.

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    • Golf 1 Gls Gstld.

      Sooooo ich wage mich dann auch mal an einen kleinen Bericht, viel kann ich natürlich nicht schreiben , da mein Projekt nicht so viel Arbeit ist wie vielleicht bei vielen anderen hier , ich hoffe aber echt gefällt das ganze trotzdem und ihr schreibt auch was dazu :)
      Ich bin schon relativ lange hier aber hab es nie wirklich geschafft einen 1ser fertig zu bekommen ...
      Dies ist jetzt mein dritter 1ser und diesen werde ich definitiv fertig machen :)

      Angefangen hat es mit der langen suche nach einer vernünftigen Basis, welche sich dann auch relativ schnell gefunden hatte, zwar eher durch Zufall aber ich hab ihn gefunden ! ;)
      es ist ein Marsroter 81 Golf Gls Automatik geworden, stand 10 Jahre in einer Halle und bis auf ein paar Kratzer und dellchen sah er wirklich noch sehr gut aus :) Kein Neuwagen aber im wirklich guten Gebrauchtwagen zustand :P

      Auto im Kaufzustand :
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      und der Motor:
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      Natürlich konnte ich nicht lange warten und habe das vorher schon gekaufte Kamei Spucknapf Lenkrad direkt verbaut :)
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      nach einer Woche konnte ich günstig ein gebrauchtes aber sehr gut erhaltenes 80er H&R Rebound von K-Custom ergattern welches natürlcih auch sofort im Einser seinen platz gefunden hat ....
      Im gleichen Zug wurde noch die mega schmale, rechte Antriebswelle gegen die vom 45Ps Polo 86c getauscht um etwas mehr platz zum Holm zu schaffen.
      Hier der Golf mit eingebautem Fahrwerk :

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      Einen original Supersprint endtop habe ich ebenfalls günstig geschossen und wieder direkt am Fahrzeug verbaut , ich liebe die Optik der Rohre am Heck des 1sers :)

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      Ab hier gibt es die ganzen Kleinigkeiten zu lesen ... so wie zb die Felgenanprobe der Aluett 3 Speichen Räder welche ich aber eigentlich nur gekauft habe um mal zu gucken wie 15 zoll so wirken bei der tiefe... Die felgen stehen übrigens wieder zum verkauf ;)

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      Ab hier folgen eher die Kleinigkeiten wie das zerlegen des Fahrzeugs usw, einziehen des neuen Chromkeders, usw usw ...Werde natürlich weiterhin alles dokumentieren und hoffe euch gefällt bisher was ich so geschrieben oder gezeigt habe :)
      Gstld. !

    • Golf 1 Gls Gstld.

      Sooooo ich wage mich dann auch mal an einen kleinen Bericht, viel kann ich natürlich nicht schreiben , da mein Projekt nicht so viel Arbeit ist wie vielleicht bei vielen anderen hier , ich hoffe aber echt gefällt das ganze trotzdem und ihr schreibt auch was dazu :)
      Ich bin schon relativ lange hier aber hab es nie wirklich geschafft einen 1ser fertig zu bekommen ...
      Dies ist jetzt mein dritter 1ser und diesen werde ich definitiv fertig machen :)

      Angefangen hat es mit der langen suche nach einer vernünftigen Basis, welche sich dann auch relativ schnell gefunden hatte, zwar eher durch Zufall aber ich hab ihn gefunden ! ;)
      es ist ein Marsroter 81 Golf Gls Automatik geworden, stand 10 Jahre in einer Halle und bis auf ein paar Kratzer und dellchen sah er wirklich noch sehr gut aus :) Kein Neuwagen aber im wirklich guten Gebrauchtwagen zustand :P

      Auto im Kaufzustand :
      [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/24611265zy.jpg]
      [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/24611380jg.jpg]

      und der Motor:
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      Natürlich konnte ich nicht lange warten und habe das vorher schon gekaufte Kamei Spucknapf Lenkrad direkt verbaut :)
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      nach einer Woche konnte ich günstig ein gebrauchtes aber sehr gut erhaltenes 80er H&R Rebound von K-Custom ergattern welches natürlcih auch sofort im Einser seinen platz gefunden hat ....
      Im gleichen Zug wurde noch die mega schmale, rechte Antriebswelle gegen die vom 45Ps Polo 86c getauscht um etwas mehr platz zum Holm zu schaffen.
      Hier der Golf mit eingebautem Fahrwerk :

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      [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/24611392sn.jpg]

      Einen original Supersprint endtop habe ich ebenfalls günstig geschossen und wieder direkt am Fahrzeug verbaut , ich liebe die Optik der Rohre am Heck des 1sers :)

      [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/24611406lw.jpg]

      Ab hier gibt es die ganzen Kleinigkeiten zu lesen ... so wie zb die Felgenanprobe der Aluett 3 Speichen Räder welche ich aber eigentlich nur gekauft habe um mal zu gucken wie 15 zoll so wirken bei der tiefe... Die felgen stehen übrigens wieder zum verkauf ;)

      [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/24611437hu.jpg]

      Ausserdem habe ich angefangen den Motor zu reinigen und die Metallteile alle zu strahlen und zu Pulvern um alles so sauber wie möglich zu haben im Motorraum ... Es folgt im nächsten Winter bestimmt ein Motorumbaue aber ich denke für dieses Jahr reicht das Aggregat noch aus , also so hübsch wie möglich machen das ganze und so nochmal ein Jahr lang original fahren :)

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      Ab hier folgen eher die Kleinigkeiten wie das zerlegen des Fahrzeugs(wird noch einmal wieder in orignalfarbe lackiert) usw, einziehen des neuen Chromkeders, usw usw ...Werde natürlich weiterhin alles dokumentieren und hoffe euch gefällt bisher was ich so geschrieben oder gezeigt habe :)

      Lasst euren Kommentaren oder euren Ideen freien lauf , ich bin für alles offen :)
      Gstld. !

    • Hallo,

      was bedeutet denn "Gstld." ?

      Und "Kamei Spucknapf Lenkrad" hat was, alle anderen haben das von VW. *schildhau*


      MfG
      1985-heute Jetta C Diesel (JK) 09/83 alpinweiß (Alltagsfahrzeug - außer bei Salz)
      2005-2015 Golf GTI Trophy (JJ) 09/83 heliosblau met.
      1982-1988 Golf GTI (EG) 11/80 schwarz
      1976-1982 Golf GLS (FP) 09/76 riadgelb

    • Du hast ein schönes Auto gekauft, :D

      aber was du bis am Fahrzeug verändert gefällt mir nicht wirklich , Spucknapfl Lenkrad ok
      Auspuffanlage geht so, aber ein fast Serienauto 80mm auf den Boden zu drücken passt in meinen Augen gar nicht, wie gesagt nur meine persönliche Meinung, du wolltest ja Kommentare und Meinungen.
      Ich persönlich würde ihn weitgehend Original lassen, fand ihn am Anfang am schönsten, aber noch einmal meine persönliche Meinung ,
      Bei mir kann jeder mit seinem Auto machen was er will.......

      Gruß Clemens

    • Die Polowelle ist ja aber deutlich kürzer als die Golfwelle. Das funktioniert nur, wenn der Golf wirklich ordentlich tief ist. Sonst müsste man ein Distanzstück fertigen, das zwischen Getriebeflansch und innerem Gelenk liegt.

      Um nochmals die Frage vom Sebastian aufzugreifen - Was heisst Gstld??
      Der Weg zum Onkel Heiko immer lohnt, auch wenn er etwas weiter wohnt

      PANAMA
      63er Käfer

    • @ Heiko

      Ist ne Gruppe von Leuten ausm hohen Norden ..

      facebook.com/GeeStyled/?fref=ts

      Mehr kann der Timbo da bestimmt zu sagen....


      ---------------------------------------------------------------

      Sieht doch schonmal ganz gut aus die Kiste - Felgen - Fertig für diese Saison :)

      Ich würd ihn im Zuge des Motorumbaus lacken lassen....
      "Wenn man dich sieht bevor man dich hört, wo ist dann der Witz"

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Helmke ()

    • danke für die Erklärung ;) besser hätte ich es nicht sagen können :) ja Golf ist tief und ich weiss das sie kürzer ist ;)

      ja wer kein Facebook hat, hat halt kein Facebook , ist ja nicht weiter schlimm ;)
      und um die frage zu beantworten wie viele cm zwischen Kotkante und Radnabe ist : es sind 23,5cm ...:)
      Gstld. !

    • Moin moin, schön das du hier nen Umbaubericht machst, hab das Foto mit den Aluett schon beim Fratzenbuch gesehen und muß eigentlich sagen das ich es perfekt finde, grade weils mal was anderes ist..... Viel Glück noch mit dem Umbau....

      Gruß
      Altblechliebe.de

    • Danke Männer:)
      War mal wieder am 1ser und hab angefangen ihn fürs lackieren zu zerlegen... dabei habe ich , wie soll anders sein ein paar Roststellen gefunden ... alles soweit kein Thema bis auf die Stelle am oberen Fensterrahmen der Windschutzscheibe... da weiss ich noch nicht wirklich wie ich das mache , weil das blech da mega dünn ist... habt ihr Vl. Tipps? Wäre super:)
      Anbei wieder ein paar Bilder :

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      Gstld. !