16v Abf Cabby on air

derknipserinfo · 9. Mai 2016, 10:46

ICH behaupte das das passt
hab das eigentlich überprüft

neue Pumpe kann ned schaden, und wenns das immer noch nicht war, dann fliegt der kopf halt ein 3tes mal runter *ggg*

Polo16Vcatalunya · 10. Mai 2016, 21:08

Pumpe leer? Hatte ich auch mal. Die hat dann kein Öl gesaugt, weil zu viel Luft drin war...

derknipserinfo · 11. Mai 2016, 08:33

du meinst das man sie entlüften muss? Wenn ja wie denn
Motor is ca 2monate ohne öl gestanden (wie der kopf beim motorenbauer war)

Polo16Vcatalunya · 11. Mai 2016, 09:52

Kann ich dir nicht sagen, vielleicht irgendwie mal in Öl einlegen, bis es in jede Ecke reingelaufen ist und dann einbauen? *sorry*

das ich nicht weiter helfen kann, ich hatte damals einen Motorschaden...

derknipserinfo · 11. Mai 2016, 09:59

kein ding
hab in der zwischenzeit bissl im netz gelesen
entlüften muss man da nix
einfach einbauen, ohne hauptkabel am verteiler starten (orgeln lassen), dann sollte sich der öldruck schon aufbauen
die pumpe liegt/hängt ja sowieso im öl sprich die saugt sofort

Superwowa · 11. Mai 2016, 12:10

Nicht immer, manchmal hängt eine Luftblase drin die verhindert das das Öl überall hinkommt. Zahnriemen ab und mit einer Bohrmaschine die Nebenwelle antreiben hilft.

Gruß Waldi

Dem Ollie · 11. Mai 2016, 12:28

Falls du den Zahnriemen nicht nochmal runternehmen willst (also "so" orgelst), würde ich die Zündkerzen ganz rausnehmen und natürlich die Benzinzufuhr irgendwie kappen.
Das schont den Motor, wenn noch nicht genügend Öl in allen Ecken ist.

derknipserinfo · 11. Mai 2016, 13:00

ja das sowieso
kerzen raus
verteiler hauptkabel abstecken
benzinpumpe im motorraum abstecken und durchorgeln lassn

so wäre mein plan gewesen

keek · 11. Mai 2016, 21:47

Kann man dann nicht besser einfach den Hallgeber abklemmen. Soweit ich weiß sind doch dann Zündung und Einspritzung nicht in Betrieb. So hab ich das bei meinem G40 immer nach dem Winter gemacht. Kerzen musste aber trotzdem besser rausmachen, damit du nicht gegen die Kompression orgelst.

Gruß Dirk

derknipserinfo · 24. Mai 2016, 13:22

ölpumpe is wegen lieferschwierigkeiten endlich angekommen
leider kann ich erst nächste oder übernächste woche drann arbeiten

dann sollte der motor endlich problemlos laufen
dann noch BB chip in mein 2H stg rein

meine felgen(sterne) liegen auch derzeit beim zentrierung fräsen
allerdings will mir der kollege 7mm wegfräsen weil er meint das bei 2mm die fase fürs zentrieren nix bringt, aber bei 7mm bleibt vom stern ned viel über
jetzt streit i da schon a paar tage herum

viel arbeit und wenig zeit, wie immer *gg*

derknipserinfo · 4. Juni 2016, 22:43

Heute endlich Zeit gehabt um die Ölpumpe zu wechseln

Musste feststellen das in der Wanne doch ein paar kleine Metallspäne waren
Ob das nun von mir oder schon vom Vorbesitzer ist kann ich nicht sagen

Nachdem die Ölpumpe drinnen war hab ich alles zusammengebaut und einen Starversuch gemacht, dabei auch noch den Öldruckgeber am Kopf rausgedreht......kommt wieder kein Öl
Also das selbe nochmal nur diesesmal mit demontiertem Geber am Ölfilterflansch.....kommt auch kein Öl
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Da dachte ich kurzzeitig is spreng die Kiste

Hab dann den Zündverteiler abgebaut und die Ölpumpe mittels Bohrmaschine mal ordentlich auf touren gebracht, und siehe da nach kurzer zeit fings an zu gluckern und kurz darauf schoss das Öl ausm Ölfilterflansch.
Also alles wieder zambaun, Ödruckgebrt im kopf rausund nochmals starten (wie die ganze zeit ohne Sprit und ohne Zündkerzen), nach paar Sek schoss auch da nun das Öl ausm Loch
GOTT SEI DANK

Ich wagte einen richtigen startversuch
Sprang sofort an, Öllampal gleich aus (also Öldruck is da), rennt sauber am Stand und klingt geil gg
Hab ihn dann ca 15min laufen lassen, und je länger er lief desto ruhiger lief er

Jetzt muss sich nurnoch das Hitzeschutzband am Krümmer ausbrennen, das raucht noch

real_rascal · 5. Juni 2016, 21:47

freut mich für dich das es jz endlich passt *thumbup*

hatte dieses weekend auch kampf mit der elektrik beim verlegen aber das gehört dazu damitst an nem normalen schraubertag wo alles glatt geht weißt was du drann hast *rofl*

wenn mein hobl auch mal fahren sollt heuer können wir ja gerne mal bei an kühlen biertschi drauf anstossen

mfg Rascal

derknipserinfo · 6. Juni 2016, 10:00

ja gern kömma mal machen a kühles blondes

sobald der hobel mal angemeldet is
muss fürs pickal noch paar kleinigkeiten machen

derknipserinfo · 17. Juni 2016, 08:58

Is doch schön wemma heimkommt und neue Teile liegen am tisch
-Neue orange Seitenblinker (passt besser zum Lack und zu Frontblinker bzw Heckläuchten
-Schaltknauf aus Alu poliert
-Handbremshebel (das was wie a Dildo ausschaut ggg)
-Zusatzanzeigen im original Look von VDO (Öltemp Öldruck und Volt)
-Ölmessstab

Waren sicher die LETZTEN teile :angel:

derknipserinfo · 27. Juni 2016, 10:19

Am Wochenende die Mittelkonsole mit den VDOs provesorisch eingebaut (verkabelung zu den sensoren und für die beleuchtung noch nicht ganz fertig)
und auch den neuen schaltknauf mal draufgeschraubt
nicht mehr lange, dann is der innenraum fertig

real_rascal · 27. Juni 2016, 16:43

sehr schön geworden. Bald bist auch fertig dann wartet es Bierli :thumbsup:

Mfg Rascal

derknipserinfo · 30. Juni 2016, 11:57

si senor
a kühles blonds geht immer

am wochenende gehts weiter
Mittelkonsole fertig machen, Handbremsseile neu machen, VA Stabi montieren (sofern ich die Schellen wieder finde *ggg*)

derknipserinfo · 3. Juli 2016, 12:09

gestern inmenraum fertig gemacht
VDOs fertig verkabelt u eingebaut
Schaltknauf
Und neue lüftungsdüsen gabs auch

Einzig den öldruckgeber muss ich noch zum ölfilter versetzen, da ich am kopf zu wenig platz hab für das t stück

derknipserinfo · 11. Juli 2016, 11:47

Wochenende war und es wurde wieder am Cabby gearbeitet.

hab den 10bar VDO gegen einen 5bar getauscht (Geber ohne Warnkontakt und mittels T Stück an den Ölfilterflansch)
Kalter Motor -- knapp 5bar Öldruck
Warmer Motor -- pendedlt sich bei knapp 2bar ein
Unter Last steigt der Druck schön an

Weiters hab ich die Handbremsseile neu gemacht, und die HA Bremserei generell gesäubert und auf Vordermann gebracht (beläge sind noch Top und nach einer Rostlöser Kur sieht das ganze auch wieder ordentlich aus)

Next Steps:
-angeschliffene Antriebswelle fürs Pickal verschleiern *gg*
-Beifahrerseitig die Lenkmanschette tauschen
-Seitenblinker neu verkabeln (pfusch vom vorbesitzer)

derknipserinfo · 23. Juli 2016, 19:32

heute die felgen zusammengebastelt
Mo oder die kommen gummis drauf und dann wird montiert

Restgewinde is massig (7cm ca) vorhanden, aber für die pickalüberpeüfung musste ich hochdrehn