Hallo Leute!
Eine Frage speziell an die Österreicher hier im Forum:
Hat schon einer von Euch die Möglichkeit zur Typisierung nach der 8cm unter voller Achslast genutzt?
Wenn ja, wie waren eure Erfahrungen?
Mir wurde geraten das Fahrwerk auf 10 - 10,5 cm einzustellen, dann würde es sich problemlos ausgehen. Eure Erfahrung?
Waren die 50 cm Scheinwerferunterkante relevant?
Hat sich jemand an der steilen Querlenkerposition (Fahrwerkstechnisch ja wirklich blöd) oder am Negativsturz (v.a. an der Vorderachse) gestört?
Greez,
DOC!
Eine Frage speziell an die Österreicher hier im Forum:
Hat schon einer von Euch die Möglichkeit zur Typisierung nach der 8cm unter voller Achslast genutzt?
Wenn ja, wie waren eure Erfahrungen?
Mir wurde geraten das Fahrwerk auf 10 - 10,5 cm einzustellen, dann würde es sich problemlos ausgehen. Eure Erfahrung?
Waren die 50 cm Scheinwerferunterkante relevant?
Hat sich jemand an der steilen Querlenkerposition (Fahrwerkstechnisch ja wirklich blöd) oder am Negativsturz (v.a. an der Vorderachse) gestört?
Greez,
DOC!