Hallo Gemeinde,
dann will ich mich mal vorstellen. Ich bin Christian, gelerneter KfZ-Mechaniker(habe den Beruf aber nie ausgeübt). Ich bin 33 Jahre alt und dachte mir eines Tages : Kauf ich mir doch mal einen Golf1.
Nach mehreren Tagen im Internet stöbern, stieß ich auf Frank, der selber ein Golf1 Cabrio fuhr. Ihn fragte ich, ob er einen fertigen Golf hat, den er verkaufen will. Darauf antwortete er: Nein, aber ich kann Dir eine Karosse besorgen, sodass man sich einen Golf1 aufbauen kann.
Das Ende vom Lied war, daß ich vier Tage später eine Karosse im sichtlich guten Zustand auf dem Hof stehen hatte.
Somit war ich Besitzer eines Golf1 3Türer Bj. 83 GX 1,5 in Silber.
Kleine Nebenbemerkung: Ich bin zwar gelernter KfZ- Mechaniker, aber in meiner Lehre habe ich gelernt Skat und Poker zu spielen. Was heissen soll, dass ich kein Profi bin, was den Umbau anbetrifft. Aber ich lerne schnell und lese auch vieles nach. Also bin ich für Kritik und Ratschläge sehr offen, denn dadurch kann ich auch nur lernen.
Weiter im Text!!! Somit stand jetzt eine Karosse vor Ort und nun war die Frage, was mache ich zuerst und wie soll der Golf später mal aussehen. Und ich weiß, dass ich kein einfacher Typ und auch sehr sprunghaft bin, was Entscheidungen anbetrifft.
Somit war klar, dass ich es richtig mache und somit sollte der komplette Unterboden clean sein.
Ich habe hier im Forum viele Umbauberichte gelesen und jetzt kann ich die Menschen verstehen, die den Unterboden verfluchen, was das entfernen von Unterbodenschutz anbetrifft.
dann will ich mich mal vorstellen. Ich bin Christian, gelerneter KfZ-Mechaniker(habe den Beruf aber nie ausgeübt). Ich bin 33 Jahre alt und dachte mir eines Tages : Kauf ich mir doch mal einen Golf1.
Nach mehreren Tagen im Internet stöbern, stieß ich auf Frank, der selber ein Golf1 Cabrio fuhr. Ihn fragte ich, ob er einen fertigen Golf hat, den er verkaufen will. Darauf antwortete er: Nein, aber ich kann Dir eine Karosse besorgen, sodass man sich einen Golf1 aufbauen kann.
Das Ende vom Lied war, daß ich vier Tage später eine Karosse im sichtlich guten Zustand auf dem Hof stehen hatte.
Somit war ich Besitzer eines Golf1 3Türer Bj. 83 GX 1,5 in Silber.
Kleine Nebenbemerkung: Ich bin zwar gelernter KfZ- Mechaniker, aber in meiner Lehre habe ich gelernt Skat und Poker zu spielen. Was heissen soll, dass ich kein Profi bin, was den Umbau anbetrifft. Aber ich lerne schnell und lese auch vieles nach. Also bin ich für Kritik und Ratschläge sehr offen, denn dadurch kann ich auch nur lernen.
Weiter im Text!!! Somit stand jetzt eine Karosse vor Ort und nun war die Frage, was mache ich zuerst und wie soll der Golf später mal aussehen. Und ich weiß, dass ich kein einfacher Typ und auch sehr sprunghaft bin, was Entscheidungen anbetrifft.
Somit war klar, dass ich es richtig mache und somit sollte der komplette Unterboden clean sein.
Ich habe hier im Forum viele Umbauberichte gelesen und jetzt kann ich die Menschen verstehen, die den Unterboden verfluchen, was das entfernen von Unterbodenschutz anbetrifft.
Schnell kann Jeder fahren
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