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BeitragAktueller Stand zur Bieridee.. golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f
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BeitragEin Schritt vor und zwei zurück. Dank Steffen (golf1_s3) und seinem weißen Allradmonster, hab ich spontan den fast 40 Jahre alten Lichterkabelbaum rausgerissen und die Kabel ersetzt. Bei der Gelegenheit einmal alles neu. Vielen Dank hierbei auch an gerhard - der mir wie immer superschnell Elektronikbauteile zur Verfügung gestellt hat. Hierbei diesmal den gelben ZE-Stecker. Des Weiteren hab ich direkt noch Kabel für die W168-Servopumpe gezogen. golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143…
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Super! Weiter so… Da weiß ich ja was mich bei meiner Hartmann-Anlage am geretteten GTI erwartet.
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Hallo, es gibt ein Fahrwerkfestigkeitsggutachten für die Golf 1-Plattform bis ca. ET-74. Musst mal suchen oder vllt. hat es jmd. greifbar. Grüße Tim
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Beitragund aktuell die Spinnerei …als hätte ich nicht genug Baustellen.. a propos.. wurde der GTI erwähnt? … ah egal.. weiter im Text…. Hier startet die Verschandelung… golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgo…
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BeitragStabi versetzt golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f
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Beitrag25.08.2020 bis 23.10.2002 Nun was war da los? Wiedermal ging es in kleinen Schritten weiter - auch der olle Diesel hat nochmals nen neuen Lader und nochmals nen neuen Lader bekommen, weil mir Dreck verkauft wurde. Aber die Karre läuft und macht Laune, wenn es die Zeit zulässt. Erstmal überlegen, was denn wirklich abging - wo sind die alten Bilder - ohje . Mittlerweile steht das Auto auf eigenen Rädern, was natürlich wieder das nächste Problem war - alles zu breit... aber nur breit is gscheit.. S…
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Genau. Danke. Es gab auch Leute die den zu großen Geberzylinder (Passat) am Pedal eingebaut haben und unten den normalen kleinen Nehmer/Zentralausrücker (TT/G4). Hier soll das Pedal sehr schwergängig gewesen sein. Zitat von Wohli_Racing: „Grundsätzlich führt der kleinere Querschnitt nur zu einer Erhöhung der Fließgeschwindigkeiten. Durch den dadurch erhöhten Widerstand erhöht sich auch die Pedalkraf (wahrscheinlich so gering, dass man das gar nicht merkt). Wenn Geber und Nehmer zusammenpassen, f…
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Hi, hab bei mir die ganze Lenksäulenaufnahme durch meinen Allradumbau zusätzlich verstärkt. Mich hat das grundsätzlich immer genervt mit der sehr wackeligen Lenksäule. Ich stelle mir nur manchmal zu viele Fragen, vor allem dann nachts . Wie verhält sich das ganze mit unterschiedlichen bzw. kleineren Leitungsquerschnitten? Was passiert tatsächlich mit meinem ungefederten gefrästen Einmassenschwungrad ? Reicht hier der Seriendruck? Eventuell muss man auch einfach mal bauen. Wenn ich alles in PTFE …
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Guten Tag zusammen, ich muss das Thema mal wieder hochholen. Nach meiner Recherche hat der 35i einen 19,05mm Geberzylinder und einen 23,81mm Nehmerzylinder. Fahrzeuge mit 02m-Getriebe haben einen 15,87mm Geberzylinder und den Zentralausrücker, bei welchem ich die Untersetzung nicht weiß (vermutlich ähnlich). Hier in Zitat aus dem Rallye-Forum: ist bei dir eher ein defekter Nehmerzylinder. Das Thema was utnerschiedlich ist ist nru die Übersetzung, durch den größeren kolben im geber und kleinerem …
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BeitragVA 323mm - 4 Kolben Brembo golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f Neue Querlenker - schwarze PU - neue Traggelenke angepasst für Allradachse golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17f 4m…
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BeitragZweehdausendachzeeeehne??? Zwotausendachzeeeeehn???? Was ist bisher passiert? ____________________ Nun, ein ständiges Reparieren und Fahren des Postgolf bis zum letztlich verschwundenen dritten Zylinder, sowie Teile sammeln für den Allradeinser. Aktuelle hab ich heute mal den Unterboden gewachst (Holt Lloyd). Alle Achsteile sind gebranthokorruxt! Bremsen sind teilweise angepasst. Hinterachsschwinge mit 303mm golf1.info/forum/index.php?att…757a2f1ed356f68bcb143d17fgolf1.info/forum/index.php?att…7…