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mk1garage.de/product_info.php?products_id=1587
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Entlüftungsgerät Bremse
BeitragZitat von wasmachen: „Was kost des Würth? Nach 39,90 siehts ja ned aus... “ 266,91 €+ MwSt
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Entlüftungsgerät Bremse
BeitragIch nutze das seit einigen Jahren, einfach Top ! eshop.wuerth.de/Elektrisches-B…xVoq4tuB9p55zl34oj-vmehvY
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Federspanner
BeitragZitat von audi50gl: „Zitat von benni1337: „Ich benutze den hier: VEVOR 4.5 Tonnen KFZ Werkzeug Hydraulischer Federspanner 1 Tonne Nenndruckkraft Federbeinspanner 11-13cm & 14-17cm Federverschluss Federbein Spanner mit auslaufsicherer Hydraulikpumpe | VEVOR DE Die mitgelieferten Schrauben habe ich gegen vernünftige getauscht. Ansonsten macht das Teil einen Top Job. “ Bekommt man damit auch die Serien-Federn der frühen Baujahre gut gespannt? Die Version der vorderen Federn bis 1979 ist entspannt f…
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Federspanner
BeitragSeit ca. 3 Jahren Bis jetzt ist alles dicht, hab damit aber auch höchstens 9 Fahrzeuge gemacht.
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Federspanner
BeitragNimmt halt dafür aber auch ein wenig Platz in Anspruch. Aber es arbeitet sich sehr entspannt damit.
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Federspanner
BeitragIch benutze den hier: VEVOR 4.5 Tonnen KFZ Werkzeug Hydraulischer Federspanner 1 Tonne Nenndruckkraft Federbeinspanner 11-13cm & 14-17cm Federverschluss Federbein Spanner mit auslaufsicherer Hydraulikpumpe | VEVOR DE Die mitgelieferten Schrauben habe ich gegen vernünftige getauscht. Ansonsten macht das Teil einen Top Job.
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1er 16V ABF gekauft
BeitragMir fällt gerade ein, die hier brauchst du auch noch: mk1garage.de/product_info.php?products_id=1434
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1er 16V ABF gekauft
BeitragDie Druckminderer gibt hier deutlich günstiger : motointegrator.de/artikel/1531379-bremskraftregler-lpr-9981 Der Rest passt. Zitat von SuperMaxe: „Was mir vei dem Umbau aufgefallen ist, die bremse hat den kleinen 7zoll bremskrsftverstärker und KEINE Druckminderer verbaut. Auto hat zwar frisch TÜV vom Verkäufer bekommen, aber das ist mehr als fahrlässig! Folgende Bremsen sind verbaut. Vorderachse Girling 54 280mm Scheibe Hinterachse Girling 36 226mm Scheibe Anbei ein Bild der Teile ich mir zur Um…
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Zitat von Polo16Vcatalunya: „Hättest ET 38 für nehmen sollen und dann mit Distanzscheiben arbeiten, falls notwendig bzw gewünscht. Habe ich erst vor kurzem bei nem Cabrio getüvt. “ Mjap, das ist auch ne Möglichkeit. War bei denen nicht dann auch weniger Tiefbett ? So wild ist es ja auch nicht. Klar Kotflügel nacharbeiten ist immer doof wenn man 100% Originaloptik haben möchte - Das ist hier aber nicht der Fall. Der Golf soll in den nächsten Jahren eh lackiert werden, von daher hab ich da keine B…
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Zitat von schooter: „Moin Sieht sehr geil aus Die Verbreiterungen bringen leider in der Reifenfreigängigkeit garnichts . Hast du Vorne mal Verschränkt das sieht Sehr stramm aus! Mfg Martin “ Danke erstmal ! Da brauch ich aktuell nix verschränken, die Kotflügel sind noch nicht bearbeitet So käm man nichtmal hier vom Hof Richtung Federbein ist genug Platz, jedoch zur Kotflügelkante nicht. Bei den Verbreiterungen gehts mir nicht um Freigängigkeit, sondern um mehr Radabdeckung.
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Zitat von Leslie: „Moin... Mit wieviel NM wird den nun eine Zwölfkantschraube (M14x1,5) angezogen? - 90Nm + 90 Grad, Gewinde geölt - 90Nm + 180 Grad, Gewinde geölt oder - 200Nm, Gewinde geölt Fahrzeug 97er Golf 3 (1.8 90PS). In "So wirds gemacht" steht, 90Nm + 90 Grad. Gruß Leslie “ 90 Nm + 1/4 Umdr. (90 °) weiterdrehen So stehts auch bei Erwin
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Moin, TN 051103152 Viel Glück
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Richtig toll sieht das aus ! Wer hat das gemacht, und was muss man dafür zahlen ?
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12er Gewinde zum HBZ
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Zitat von Nikos: „Wenn du die Regler direkt an den BKV machen willst brauchst du diese hier epytec.de/de/bremsleitung-vers…0x1-bremskraftregler-2433 Wenn du sie unter dem Auto platzierst und die Leitung änderst brauchst du keine Adapter und nimmst einfach einen M12x1 Bördel “ Weiß jemand ob es diese Adapter auch irgendwo etwas günstiger gibt ? 18€ + Versand ist schon etwas happig.