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diese habe ich auch verbaut. passen sehr gut. nur die mitgelieferten schrauben hatten damals nicht gepasst. warum weiß ich aber nicht mehr.

was macht denn eurer meinung nach die einzeldrossel von dbilas so schlecht? ich frage weil ich auch ich diese verbauen will (muss wegen gutachten). eventuell kann man diese ja bearbeiten das diese besser laufen. CNC maschinenpark ist vorhanden. eventuell kann man ja dann mehrer leute (weil diese ja anscheinend doch mehr verbaut wird als man denkt) damit glücklich machen wenn man diese dann auch umbaut bzw. anpasst.

habe mal bei zf after market ein bisschen rum gesucht. ist wohl das nachfolgermodell. kann man sich da anschauen wie welche entwicklung ist bzw war. laut bilder sind es sowohl eine andere druckplatte als auch kupplungsscheibe golf1.info/forum/index.php?attachment/141186/golf1.info/forum/index.php?attachment/141187/

laut teileliste von kfz teile 24 sind selbst die druckplatten unterschiedlich. nervt wenn man nie das bekommt was wann bestellt. bestellt wurde jedoch woanders als bei kfz24

hallo. kann mir jemand sagen wo der unterschied dieser zwei sachs kupplungen besteht? hintergrund ist der, das ich die sache 3000 332 001 bestellt habe (weil die hier im forum empfohlen wurde), ich aber die sachs 3000 951 605 bekommen habe. die kupplung soll in einen abf mit cda getriebe. nach umbau hoffe ich dann auf 180-200ps sauger

Zitat von Goggy: „Also: Zahnriemen scheinbar ein Zahn übersprungen, springt an und läuft. Morgen Feintuning... Ach ja, ins Steuergerät von der Zündung komm ich jetz auch rein “ irre ich mich? da ist doch nicht der zahnriemen übergesprungen sondern es wurde die kette von den nockenwellen falsch aufgelegt.

so heute kamen endlich die richtigen schrauben an. wollte einfach auf nummer sicher gehen. also die längen angaben im netz haben nicht gestimmt. zumindestens nicht da wo ich geschaut habe. der einzige unterschied ist nämlich die länge und das dadurch das gewinde weiter verläuft als bei denen ohne rändelung

Zitat von Mixx88: „Ich schau mal ob ich was gebastelt bekommen…. “ geht es um die scheiben in der mitte? wenn ja dann such mal unter tellerfedern. die gibt es in allen variationen

wenn du dir aber die daten oben anguckst wo ich von beiden schrauben die maße reingestellt habe siehst du das die beide 145mm lang sind. könnte also wenn dann nur das gewinde kürzer sein.

warum keine ahnunggolf1.info/forum/index.php?attachment/140276/

ich habe ja auch die mit den gedrehten schafft aber halt ohne diese rändelung am kopf. ich hatte bei reinz raus gesucht. anbei mal zwei bilder von den eigenschaften

mich würde der unterschied interessieren. es gibt keine anderen anzugsmomente oder sowas. laut bildern sind es nur die rändelung was sie unterscheidet

moin. ich wollte heute meinen zylinderkopf aufbauen und habe alle teile bestellt. ich werde eine metallzylinderkopfdichtung nehmen. jetzt habe ich aber im rep leitfaden gelesen das man dann die schrauben nehmen soll die außen gerändelt sind am kopf. natürlich habe ich die falschen also ohne rändelung bestellt. kann ich die trotzdem guten gewissen verbauen? wo ist der unterschied? haben beide m11 und sind 145mm lang.

bin gerade dabei meinen motor zu überholen. anbei ein bild von meinem kopf und der ventile. allerdings vermutlich nach gut 200tkmgolf1.info/forum/index.php?attachment/139858/

mein block abf hatte auch original 5-5 und geliefert wurde jetzt 4-6. hatte mich gewundert aber dann in deinem video und rep faden gesehen das nr4 umlaufend ist. also heute so verbaut.

da ich eh bei dbilas bestellt habe, habe ich gleich nach einem gutachten gefragt. bekomme ich zugeschickt hat aber 50€ gekostet

problem ist das die leute accounts haken und deine eigentlich anzeigen löschen und dann ihre anzeigen einstellen wo sehr viele leute anscheinend drauf rein fallen. die nehmen immer accounts die schon lange aktiv sind und gute bewertungen haben. ich habe das selbst erlebt und am nächsten morgen sehr viele nachrichten von leuten gehabt die die sachen kaufen wollten. das problem ist das dein account danach für immer gesperrt ist. war bei mir sehr ärgerlich da man ja bestimmten verkäufern folgt bzw …

ich hatte schon welche bestellt und heute die stornierung bekommen mit der begründung das der hersteller sagt erst ende januar wieder lieferbar.

bin gerade dabei die teile für meine motorüberholung zusammen zu suchen. momentan suche ich die hydros für den 16v kopf. die 50g hydros von ina sind nirgends mehr zu bekommen. habt ihr erfahrung mit denen von febi? oder habt ihr eine andere alternative

wie die überschrift schon sagt suche ich die einbauanleitung und das gutachten für die einzeldrossel von dbilas für den abf motor. wer kann mir da weiter helfen.