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OC47 Mahle…sollte auch beim ABF im 1er passen. VG Klaus

Zitat von Ede66: „Moin, gestern das Getriebeöl abgelassen und das alte Ritzel erstmal rasugeholt, Sah noch garnicht so schlimm aus. War viel Fummelei, aber letztenendes ging es dann doch ganz rein. Geht halt nicht, wenn es minimal verkantet ist. Jetzt sollt es dicht sein. Danke für die Unterstützung “ Glückwunsch! Gut gemacht!

Hallo, ich schätze das Ritzel ist nicht richtig auf die Welle gesteckt. Stell doch mal ein Foto hier ein…

Zitat von Ede66: „Moin, da meine Tachowelle gesüfft hat, wollte ich sie austauschen. Kriege die aber nicht ganz rein. Steht aber etwa 5-10 mm raus. Wenn man sie reinsteckt,klingt so, als wenn sie iwo aufsetzt. Nachdem ersten festziehen, saß sie so fest, daß ich sie mit einem Schraubenzieher raushebeln musste. Wenn ich mit nem Schraubenzieher mal ins das Loch stochere, merke ich das da ein Anschlag ist. Steckt da vielleicht das Ritzel unten drin??? Hab Zubehörritzel verbaut. Werde noch verrückt. …

Zitat von SuperMaxe: „joa habe ich alles bereits hier. Versuche aber ein Ritzel zu konstruieren. Ich versuch mein Glück “ Ich drücke die Daumen. Wenn es dauerhaft funktioniert, gibt es bestimmt einige Abnehmer hier VG Klaus

Hallo, ich würde die Nummer mit den Nachbauritzeln lassen. Nachher ärgerst du dich nur und zahlst ggf. viel Lehrgeld. Hast du schon über den Tipp mit dem Tacho mit der Wegstreckenzahl 950 nachgedacht? Dann geht die Tachoanzeige schon etwas „genauer“ und du hättest eine 220km Anzeige. Die restlichen 7-8 Km/h würde ich einfach akzeptieren und genießen. Ist ja ein altes Auto. Das darf das VG Klaus

Zitat von TN_GTI: „Au ja... ich hab da auch Bedarf. Das wäre sehr nett. Thomasnell1983@gmx.de Danköööö “ Hallo, ich habe dir eine E-Mail geschrieben. Viele Grüße. Klaus

Foto 1 ist fast richtig… Die Riffel an den Gummis müssen an die Karosserie und die geköpfte Unterlegscheibe ist nach oben geöffnet. golf1.info/forum/index.php?att…30f0463dfed019fc61693c766 VG Klaus

Zitat von SuperMaxe: „Kann mir jemand von euch sagen was das für eine Plakette ist? Kam zum Vorschein als ich den Kühlergrill demontiert habe. 20240421-113342.jpg “ Hallo, darauf sind Farbe und Ausstattung für die Fertigung vermerkt worden. VG Klaus

Hallo, wenn deine Flansche nicht eingelaufen sind, würde ich einfach den großen Wellendichtring ersetzen. Achtung aber kein Billigzeug nehmen, sondern Corteco oder Original VW. Die Kappe im Flansch würde ich mit Dichtmittel einsetzen. Schön dick auch etwas oberhalb und seitlich des Deckels. Vielleicht finde ich noch ein Foto von meiner letzten Getriebe-Revision. VG Klaus

Zitat von SuperMaxe: „Wäre nett wenn du mir das Gutachten ebenfalls zuschicken könntest “ E-Mail-Adresse?

Zitat von earnesto00: „was macht denn eurer meinung nach die einzeldrossel von dbilas so schlecht? ich frage weil ich auch ich diese verbauen will (muss wegen gutachten). eventuell kann man diese ja bearbeiten das diese besser laufen. CNC maschinenpark ist vorhanden. eventuell kann man ja dann mehrer leute (weil diese ja anscheinend doch mehr verbaut wird als man denkt) damit glücklich machen wenn man diese dann auch umbaut bzw. anpasst. “ Hallo, ich glaube, es geht bei der Kritik mehr um den Lu…

Zitat von SuperMaxe: „moin, ja klaar mache ich wenn ich damit wieder fahrbar bin. Bezüglich Öl im 16v abf, finde nirgrns ein vollsynthetisches 10w-40 mit vw Freigabe. Was fahren denn die KR, g60 Leute für Öl? Gruß “ Hallo, also ich hatte wie gepostet Castrol 10W-60 auf dem KR. Hier das Datenblatt mit VW Freigabe: msdspds.castrol.com/bpglis/Fus…5CF/$File/bpxe-b6f88d.pdf VG Klaus

Hallo, ich hatte vor meinem Umstieg auf Motul immer das Castrol 10W60 früher Castrol RS heute Edge Supercar auf meinem 16V. VG Klaus

Hallo, du solltest dich lieber statt neuer Nockenwellen um das Umfeld kümmern. Ohne bearbeitete und auf die Brücke und den Krümmer angepasste Kanäle, ohne Kopfbearbeitung inkl. Ventile, ohne erleichterten Kurbeltrieb wird es auch nicht mehr PS geben. 10 PS Mehrleistung bei dem Motor mit schon sehr hoher Laufleistung ist doch voll in Ordnung. Wenn der Motor dann noch alltagstauglich läuft: Fahren und glücklich sein. Nochmal zur Zündung: Mein 16V KR kommt mit 26 Grad Frühzündung aus und damit auf …

Zitat von Robin8V: „Hallo zusammen, ich hab mir jetzt ein 1er Cabrio gekauft. Es ist der 1.8 mit 66Kw drinnen. Irgendeiner der Vorbesitzer hat den Motor auf Weberdoppelvergaser umgebaut. Der Motor läuft zwar, aber nicht sonderlich rund. Das wird demnächst behoben. Meine eigentliche Frage ist. Der Kollege muss die letzten male irgendwie einen sehr netten TÜV-Prüfer gehabt haben da die Vergaser nicht eingetragen sind und er trotzdem TÜV bekommen hat. Es ist ein U-Kat verbaut. Ich möchte die beiden…

Zitat von Rollsportanlage: „Zitat von dr.schneider: „Achtung: Den Post würde ich ändern… Umschlagen ist nix für die Öffentlichkeit “ Wieso? Finds ehrlich gesagt albern, dass hier im Forum immer so getan wird, als wäre das umschlagen von Motorkennbuchstaben per se etwas Illegales.Den EX zum DX umzukloppen um sich mittels Weber Teilgutachten für den DX eine Eintragung zu erschleichen wäre illegal. Auf einem EX Block einen DX aufzubauen und diesen auch als DX einzutragen allerdings nicht. Die Blöck…

Zitat von Rollsportanlage: „Meines Wissens nach gibt es kein Gutachten für den an sich eher selten EX Motor, nur für EG und DX, wobei letzterer bis auf Kopf und Kolben zum EX identisch sein sollte. Keine Ahnung ob der DX-Kopf größere Ventile hat oder einfach nur Sitze für die Einspritzdüsen, die beim EX fehlen. Um legal zu fahren würde ich entweder den EX in den Originalzustand zurückversetzen, oder den vorhandenen EX zum DX umbauen,…… “ Achtung: Den Post würde ich ändern… Umxxxxx ist nix für di…

Zitat von 1er_cabby: „Also von Löbro und SKF gibt es Gelenke. Welche Motorisierung hast du? Die Gelenke sollten bei den großen Motoren ja alle gleich sein. SKF VKJA 3006 oder 3021... ich vermute mal das sind dann Vorfacelift und Faceliftgelenke mit unterschiedlichen Radlagergehäusen??? Löbro 302175 zeigt es mir für Scirocco 16V an. Also da gibt es schon bisschen was. das sind übrigens die Außengelenke. Gruß Matt “ hallo Matt, er sucht ein Kreuzgelenk für die Lenkung/Lenkstange. Viele Grüße, Klau…

Zitat von SuperMaxe: „Ja stimmt meinte 935 Fahre ein 02a Getriebe dort müssten die verschiedenen Tachowellenritzel ja passen oder? Nur ist halt die Frage wie viel Prozent 1 Zahn bringt “ Hallo, ich kenne mich den Seilzuggetrieben nicht so aus, ich meine aber, dass dort andere Tachoritzel verbaut sind. Andere Bauform. 15 zu 16 Zähne macht ca. 7% aus. VG Klaus