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GOLF One 2.0 16 ABF G65
BeitragSehr schönes Projekt!!! Und Genesis lila ist einfach eine wunderschöne Farbe!!!
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Zitat von Leslie: „Die Bündelungsbehörde prüft ausschließlich 21er (19.2) und dafür gibt es i.d.R keine Gutachten oder Unterlagen - deswegen ist es ja eine Einzelabnahme. Abnahmen über 19.3 gehen an der Bündelungsbehörde vorbei. Das die so "scharf" sind, ist wohl erst seit letztem Jahr so. Ich hab in 2018 eine große Abnahme machen lassen (Motor, Getriebe, HA Bremse, Fächer, Fahrwerk und Felgen/Reifen) und da hatte ich auf dem Landratsamt schon Bauchschmerzen. Ging aber damals alles Reibungslos d…
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Zitat von RennMarkus: „Hallo, das klingt nach ummelden, wo anders eintragen, wieder auf den eigentlichen Besitzer anmelden Gruß Markus “ Das geht leider auch nicht so einfach. Das Fahrzeug muss dann eine bestimmte Zeit auf den anderen Halter zugelassen sein und bei einer Ummeldung nach Hessen können die immer noch die Eintragungen anzweifeln und ablehnen.
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Die Bündelungsbehörde prüft ob der Eintragung auch ein Gutachten zu Grunde liegt. Bei Einzelabnahmen sind die immer sehr genau und halten auch mit den Prüfern Rücksprache und lassen sich ggf. Unterlagen und Gutachten nachreichen. Für uns Hessen wird es somit fast unmöglich Sonderabnahmen legal eingetragen zu bekommen. Selbst wenn du ins benachbarte Bundesland fährst winken die Prüfer bei uns Hessen dankend ab, da sie kein Bock auf Diskussionen und Rückfragen der Bündelungsbehörde haben.
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Ich finde das Thema mega und verfolge es ja schon von Anfang an. Zusammengefasst kann man dann mit deinen Haltern am Golf 1 oder Polo 86c die 256 Scheiben in Verbindung mit Golf 4 Sätteln fahren. Richtig? Da werden sich doch mit Sicherheit mehrere Leute finden damit die 20 Stück für den Epytec Lieferanten voll werden.
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Der Halter ohne den Bügel ist eigentlich von der VW1 Bremse. Nicht das es da zu Missverständnissen kommt. Ansonsten ein sehr guter Ansatz. Ich bin sehr gespannt wie es hier weitergeht. Bitte informiere uns.
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Meine hintere Bremse ist auch von ihm und ich kann nichts schlechtes darüber sagen. Habe auch schon ein paar Leute vermittelt und da auch nichts negatives gehört.
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Onestone baut wieder - Jetzt aber nochmal richtig! 16VG60-Nachtumbau - Saison 2021
mic-mk - - Golf 1 Cabrio
BeitragBußgeld von der Rennleitung
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Zitat von matthl111: „Sturz sollte original sein. Ok das klingt gut..hab nämlich wo gelesen das bei ET38 der Stern am Sattel anliegt. Gewinde muss ich noch einbauen..ist ein TA-Technix. Zur Zeit sind die original Dämpfer mit Eibach Federn verbaut..ist aber vom Fahrverhalten her Katastrophe. Müssen beim Gewinde die Platten drauf weil das Ferderbein dicker ist? Könnte es mit anderen Domlagern auch ohne Platten passen? Danke schon mal! “ Am Sattel kann die Felge nicht anstoßen, wenn dann am Bügel d…
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Beim Sportline waren sie zweifarbig, bei unseren Genesis Modellen waren sie einfarbig.
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Ich würde auch gerne ein Gutachten für 5x100 haben. Hatte die Naben letztes Jahr bei dir gekauft. Ich schreibe dir aber nochmal eine E-Mail...
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G1C 1.8t-Umbau CHECK - Neuer Daily und ein Vögelchen aus dem Osten haben Einzug gehalten
mic-mk - - Golf 1 Cabrio
BeitragKlingt doch super! Immer schön wenn das Ende in Sicht ist.
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Leider nur von der Seite...f9f4764edd03b2fd23322486b4b83c05.jpg
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Ich bin jahrelang hinten 9x16 C2 mit 35er Platten gefahren und mit 215/35. Durch die Platten ergab das dann eine ET17. Die Verbreiterungen wurden entsprechend bearbeitet. Verbaut war und ist ein Gewindefahrwerk mit moderater Tieferlegung. Aktuell fahre ich 7,5x17 ET 53 Porsche Räder mit 195/40 und 30er Platten.