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Hey, die vom sony8V habe ich auch verbaut und bin super zufrieden! Nach dem Feedback von Marco werde ich die Idee mit dem Uniball verwerfen und auch wieder auf das originale Schalthebellager setzen. Grüße & Danke für die Infos Marc

Moin, sowas meinte ich 5bee6f2c-aa93-4954-b306-0d9312b73171 Gefunden hier im Forum VWM 020-Schaltung Gr.A - wer hatte sowas schon mal bzw. wie geht´s genau? @geckster Wo hast du das Gelenk damals käuflich erworben? Wie ist deine Erfahrung? Oder hat jemand anderes eine Bezugsquelle? Grüße Marc

Zitat von kai 1: „hallo ich denk er meint das kugelgelenk im schalthebel unten drinn Mfg Kai “ Genau. Direkt an dem Schalthebel das Gelenk meine ich. Die Schaltung vorne habe ich bereits komplett in Edelstahl. Gibt es da irgendwas? Sozusagen als Upgrade?

Moin, ich muss wahrscheinlich meine Schaltkulisse für das 020 Getriebe erneuern, da ausgeschlagen. Entsprechende Rep-Sätze sind natürlich auf dem Markt erhältlich. Jedoch stelle ich mir die Frage, ob es eine Lösung mit Uniball oder Ähnliches gibt? Ich mein mal sowas irgendwo im Netz gesehen zu haben. Ein Umbau auf einen Shifter von CAE oder JB ist nicht geplant. Grüße Marc

Hi Klaus, ich wäre dem Gutachten für F&S auch nicht abgeneigt. Grüße Marc

Zitat von Rennsemmel: „Der Markus @sony8v bietet den Umbau so an. Gruß André “ Kann ich nur empfehlen

Vorsicht ! Neue Internet - Betrugsmasche. Ich habe Weihnachtsgeschenke für meine Frau bestellt und hochwertige MK1-Tuning-Teile zugesendet bekommen. ⚠️ In diesem Sinne euch und euren Lieben frohe Weihnachten und ein paar ruhige Tage. Grüße Marc

Blöde Frage…Wie lernt man die Drosselklappe an? Wüsste nicht, dass ich das bei meinem ABF gemacht habe

Hatte der Schwalbenschwanz nicht so einen gewölbten Tankdeckel?

Zitat von BUDDY GT83: „Für mich eines der schönsten 1er Cabrios die ich kenne. “ Volle Zustimmung!!!

Hammer…und das Ergebnis kann sich sehen lassen

Zitat von Schilling: „Zitat von 1er_cabby: „Sowas ähnliches habe ich bei meinem ABF wenn ich die Lichthupe betätige, dann setzt der motor auch aus, aber nur bei höheren Drehzahlen...also da wo es richtig rein haut Gruß Matt “ Kannst vllt als Launch Control umfunktionieren? “ Einfach umpolen

Naja…es kann auch sein, dass die Scheibe zu groß ist Ich fahre die Bleche deshalb genau so wie du sie verbaut hast

Ich versuche nächste Woche mal vorbei zukommen und kontrolliere Nein Spaß…wird wie immer perfekt sein.

Ich denke es ist der Übergang von der starren Leitung auf den Schlauch gemeint.

Nächste Größe nach der Girling54 wäre die Girling60, die auch unter einige 15“ Felgen mit einer 280er Scheibe (nicht vom G60!) passt.

Zitat von eenser gulf: „Zitat von real_rascal: „golf1.info/forum/index.php?att…75e6bb487bb37556298b09209 “ i Love it Solche Bilder entschädigen doch für den ganzen Ärger. Ronny “ Das stimmt. Auf den ersten Blick habe ich gedacht, dass das Unterteil der Stoßstange aus Carbon ist und passend zum Auto rot lasiert wurde Sehr schönes Auto

Für das Ding brauchst du unterm Auto Spiegel, damit die jeder sieht

Ich habe in England einen Golf mit Wasserkühler von einem JEEP Cherokee XJ irgendwas gesehen. Der ist sehr flach und sollte locker unter den Schlossträger passen. Schau mal in der Bucht...

Ohne Gewähr... Aufnahmeteil: 8N0 804 583 Lager: 8N0 803 855