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Cabrio Umbau auf G60 Bremsanlage Epytec

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  • Golf_82_16V -

    Hat eine Antwort im Thema Cabrio Umbau auf G60 Bremsanlage Epytec verfasst.

    Beitrag
    Hi, die Achsschenkel mit den ursprüngliche radlagern (komplettset von Special Parts) in Verbindung mit den epytec Adaptern haben wunderbar funktioniert
  • it's me -

    Hat eine Antwort im Thema Cabrio Umbau auf G60 Bremsanlage Epytec verfasst.

    Beitrag
    Mal eine Gedanken Sprung. Bin mir aber nicht sicher. Der G60 Bremssattel Adapter wird doch an der ander Seite montiert wie der originale Bremssattel Halter? Der Seite ist ab Werk doch nicht plann bearbeitet? Vielleicht ist der Abstand am neu…
  • Coco155 -

    Hat eine Antwort im Thema 16vg60 umbau mit pg -> Kabelbaum verfasst.

    Beitrag
    Hi, der Kunststoffentlüfter mit dem Clip kam erst ab grob MJ`91- also 2E, ADL, ABF und Derivate. Die Lösung auf dem Foto ist, ja, bisschen auffällig- das stimmt. Der 2.0L 16VG60 hatte auch dieses Membranventil nach Entlüfter am Block (ABF). Der…
  • SciroccoRüdi -

    Hat eine Antwort im Thema 16vg60 umbau mit pg -> Kabelbaum verfasst.

    Beitrag
    Zitat von Hubersperger Motorsport: „Das Loch vom Klopfsensor wird aber zu klein sein. Kurbelgehäusebelüftung muss schon etwas Durchmesser haben und immer nach oben führen... Grad beim PG gibts so ein Kunstoffflansch neben dem Ölfiltergehäuse, da…
  • Chriscap -

    Hat eine Antwort im Thema 16vg60 umbau mit pg -> Kabelbaum verfasst.

    Beitrag
    So ist es aktuell. Mit zwei "catchtanks". Ich vermute vom System ist das so nicht schlecht, aber sieht optisch halt bescheiden aus...
  • Hubersperger Motorsport -

    Hat eine Antwort im Thema 16vg60 umbau mit pg -> Kabelbaum verfasst.

    Beitrag
    Das Loch vom Klopfsensor wird aber zu klein sein. Kurbelgehäusebelüftung muss schon etwas Durchmesser haben und immer nach oben führen... Grad beim PG gibts so ein Kunstoffflansch neben dem Ölfiltergehäuse, da wird so ein Kunstoffrohr eingeklipst,…