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Ich will auf die 79/80 Front umbauen, sprich Blinker in den Stosstangen. Dafuer habe ich auch die original Bleche rund um die Scheinwerfer und die Scheinwerfereinsaetz. Was ich nicht habe ist eine 79/80er Front so dass ich mir eben mit der ab 81 helfen…

Mein ABF hatte damals mit 230tkm auf der Uhr auf dem Prüfstand 163PS, bis auf Supersprint Fächer und Gruppe A komplett original. Thomas seiner war (soweit ich mich erinnere) nur mit Chip und hatte über 170PS. Mit 288er Wellen, Kolben usw muss da…

Natürlich passt das KEX in einen DIN Schacht. Und neu hab ich das auch schon öfter gesehen. Preis liegen bei etwa 2500€

....und das passt in Din1 und gibts Neu?

Man kann es auf dem oberen Bild schlecht erkennen, ist es die MJ80 Front mit nur eckigen Scheinwerfern, oder die ab 81 mit den Blinkern in den Kotflügeln?

Das geilste 80er Jahr Set ist immer noch das Pioneer KEX 900 KPX 888 EQ 400.

Moin,da muß ich mich mal rein hängen. Bei mir ist der Druckregler so verbaut. Der Unterdruckanschluss geht auf den Originalstutzen des Seriendruckreglers (KE Jetronic ) der am Luftfilterkasten nach dem Luftfilter sitzt. Ich bin jetzt am überlegen ob…

…und? Hat es geklappt?

hallo das muss so sein sonst kommt es zum magerlauf was dann thermische überlastung herbeiführt Mfg Kai