Dashboard

Zerlegen und saubermachen helfen auch. Meiner Erfahrung nach ist der Anlassermotor selbst in den wenigsten Fällen defekt.

Wiki sagt: de.wikipedia.org/wiki/Klemmenbezeichnung Wenn der Fahler manchmal auftritt, überprüf mal den Kabelschuh am Kanel Kl.15 bzw. Kl.50. Manchmal ist der abgefault und hat nicht genug Kontakt.

Der Ausbau ist Dank dieses fetten Bleches und dem Antrieb im Weg nicht gerade vergnügungssteuerpflichtig...

Wofür ist eigentlich die Klemme 15a am Anlasser?

Besten Dank! Hab meinen eben doch schon mal ausgebaut. Scheint noch nicht so alt zu sein. Oder zumindest schon mal regeneriert. Hab trotzdem das Problem, dass er ab und an gar nichts macht und manchmal nicht richtig greift und furchtbar laut kratzt.…

Zitat von GL81: „Das Problem ist aber, wenn ein Sensor defekt ist, dann kannst Du dein Rohrstück nicht mehr gebrauchen. Wobei Du natürlich in die 2 anderen Stutzen Gewinde reinschneiden kannst und dann die Schraubsensoren benutzen. P.S.: was hast Du…

Das Problem ist aber, wenn ein Sensor defekt ist, dann kannst Du dein Rohrstück nicht mehr gebrauchen. Wobei Du natürlich in die 2 anderen Stutzen Gewinde reinschneiden kannst und dann die Schraubsensoren benutzen. P.S.: was hast Du da gebastelt?…

Moin, Kannst Du mir die Anleitung evtl mal zukommen lassen? Wäre Super. Grüße Peter