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Technische
Daten: |
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Basisfahrzeug: |
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Golf 1 GTI
Neuaufbau
1999/2000
Umbau auf 2-Sitzer, Karosserie: 175tkm
Motor: 100tkm, Kein Winterbetrieb |
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Motor: |
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getunter 2.0l
8V Motor (MKB 3A, Basis Audi 80), Aufbau
2003
neu abgedichtet, Zahnriemen, Keilriemen, etc
neu, Schrick 276° Nockenwelle, Audi 5E
Drosselklappe, Bonrath Power-Rohr
Offener Luftfilter, Schwungscheibe
erleichtert und feingewuchtet
Leistung: ca. 125 PS |
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Getriebe: |
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4+E (4T)
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Bremsen: |
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Vorne: Serie,
Hinten: Umbau auf GTI 16V Scheibenbremsen
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Auspuff: |
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Supersprint
Fächerkrümmer, Serien-MSD,
Supersprint ESD 1x 76 mm rund |
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Felgen: |
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Vorne: RH Cup
7x14 ET 25 mit poliertem Felgenhorn
Hinten: RH Cup 8x 14 ET 20 |
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Bereifung: |
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195/45-14
Fulda Carat Assuro |
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Fahrwerk: |
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Eibach
Suspension Kit
Sachs Sporting Gasdruckdämpfer
Domstrebe Wiechers Stahl vorne + hinten
Querlenkerabstützung vorne unten
Bonrath Tieferlegungsfederteller vorne |
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Interieur: |
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Umtypisiert
auf 2-Sitzer
Wiechers Überrollkäfig Stahl, mit
Seitenstreben,
H-Strebe und Kreuz, Recaro SR Schalensitze
grau/schwarz,
klappbar, Schroth Automatik-Gurte,
Seriengurte mussten
entfernt werden, Raid Sportlenkrad 34cm,
poliert Blinker-
und Wischerschalter vom Golf II GTI Weisse
Armaturen
Beleuchteter Schaltknauf mit
Leder-Schaltsack
Kofferraum mit Spanplatten und schwarzem
Teppich
ausgekleidet |
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Karosserie: |
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Golf
Cabrio-Rundumverbau
Bonrath Frontspoiler
Mattig Einzelscheinwerfergrill
Kamei Grillspoiler
Silberne Frontblinker von Hella
Silberne Heckleuchten von MHW
DTM-Alutankdeckel
Kofferaumdeckel gecleant, Öffnung elektrisch
Radläufe gebördelt und verbreitert |
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HiFi: |
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JVC CD-Tuner
Radio
Impulse Verstärker 4x 300 Watt RMS
Kondensator
Aktive Frequenzweiche von Jensen (2-Weg bzw.
3-Weg)
Lautsprecher Vorne: MB Quart 16cm 2-Weg
Referenz-System
Hinten: JBL 3-Weg Komponentenboxen
Ultimate Bass-Box (3x 25cm Woofer) |
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Extras: |
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Stahl-Schiebedach
Servolenkung (!)
Zentralverriegelung mit Funk-FB
Alarmanlage mit IR-Innenraumüberwachung und
Wegfahrsperre |
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Sonstiges: |
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Motorraum
gecleant
Wasserkühler ohne Ausgleichsbehälter
Batterie und Scheibenwaschbehälter in die
Ersatzradmulde verlegt
Div. Motorteile poliert
Bohnrath Haubenlifte
ALLES TYPISIERT !!! |
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Email: |
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martin@martinsgarage.cc |
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Martin R.
