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Technische
Daten: |
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Basisfahrzeug: |
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Golf I GL 50PS |
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Baujahr: |
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1983 |
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Motor: |
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1.8 Liter 16V Motortyp KR
Lagerschalen und Kolben vom S2
Ölpumpe modifiziert, Ölhobel, Zylinderkopf von VW Motorsport komplett bearbeitet, Ventile abgedreht, verstärkte Auslaßfedern, Benzindruckregler vom Toyota WRC, einstellbares Nockenwellenrad, Nocken vom KR, 250kpa Map-Sensor und angepaßten Chip, großer Ladeluftkühler, Turbo vom S2, Opel Turbo Einspritzdüsen, Rail aus Flugzeugstahl, Ladedruck bis 2 Bar möglich. |
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Bremsanlage: |
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Vorne und hinten VR6 5-Loch |
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Auspuffanlage: |
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Eingenbau |
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Felgen: |
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entweder vom Porsche 928 7 u 8 x 16 oder rundum 8 x 16 oder auch vom Honda NSX rundum 8 x 16 |
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Bereifung: |
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Dunlop SP9000 195/40 ZR16 |
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Fahrwerk: |
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Koni gelb mit 60mm AP Federn
vorne und hinten andere Federteller, komplett harte Polyurethanbuchsen verbaut.
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Karosserie: |
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Soweit original, vorne zusätzliche Strebe unten und Eigenbau-Domstrebe, große Stabistange vom Caddy vorne, Stabistange vom Cabrio hinten.
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Interieur: |
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Caddy Armaturenbrett und 2 Jamex Schalensitze, ansonsten leer
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Email: |
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christian190279@freenet.de |
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Christian
