Es hat sich mal wieder etwas getan am 1er. Da ich die Innenausstattung irgendwie nicht mehr sehen konnte und bei mir noch 2 Halbschalen rumstanden hab ich die einfach mal eingebaut und finds klasse. Vorallem hat man gleich wieder ein ganz anderes Fahrgefühl wenn man fest im Sitz sitzt. Die Rückbank ist zwar noch die alte, aber dafür bin ich schon auf der Suche nach ersatz. Falls noch jemand eine schwarze Kunstleder Rückbank hat oder weis wo man einen Bezug herbekommt den man selbst drauf machen kann soll er es mich bitte wissen lassen.

Hier mal 2 Bilder vom Ergebnis, mir gefällts


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mfg Daniel

Hi Marcel,

ja sind König nachbauten.
Bei K-Maniac hab ich schon auf der Seite geschaut, die bieten nur was fürs Cabrio an oder ich habs iwie überlesen das es da was fürn 2 Türer gibt.

@ Marcel
Hab die mal angeschrieben, mal schauen was dabei rauskommt. Wenn nicht muss ich halt mal beim Sattler vorbei und da fragen.


@ Tüte
absolut genial das Teil, endlich ne Abstellfläche fürn Red Bull und sonstiges

Hi,

ich melde mich hier nochmal zu meinem persönlichen Saisonabschluss da der 1er morgen abgemeldet wird.

Hab von 29. Mai bis jetzt so um die 12000km draufgefahren ohne größere Ausfälle. Einmal hatte ich ja das Problem mit dem Keilriemen wo sich aufgelöst hat und dann war noch einmal die Batterie tot so das nix mehr ging. Im großen und ganzen ist der 1er sehr zuverlässig gelaufen und hat mir ne menge Spaß bereitet. Möchte mich hier nochmal beim Benny (golfpower) für den Top Motor bedanken den ich von ihm gekauft habe und ohne seine Hilfe bei der Elektrik wäre es mit unserer Wörtherseetour 2011 wohl nichts geworden
Freu mich schon auf nächstes Jahr

Für diesen Winter sind natürlich wieder einige Verbesserungen und Erneuerungen geplant.

-Frontblech gegen eines ohne Rost und Beulen tauschen
-Neulack
-Rückbank mit schwarzem Kunstleder beziehen so das sie zu den vorderen Sitzen passt
-Kabel im Motorraum ordentlich verlegen und den Lichtkabelbaum durch das Radhaus legen
-am Motor selbst wird auch noch bisschen was passieren
-Amaturenbrett kommt ein anderes rein und 16v Tacho
-Lenkrad möchte ich auch was passenderes verbauen
-Musikanlage wird auch nochmal überarbeitet und sauber verbaut


Hoffe es klappt alles ohne größere Probleme so das er zum See 2012 rechtzeitig fit ist.



mfg Daniel

Hi Marcel,

ne er bekommt eine andere Farbe. Was wird aber noch nicht verraten, bin mir selbst noch nicht ganz sicher. Lackierer hätte ich 2 zur Auswahl, sind beides Bekannte von mir.

Wie schon bekanntgegeben ist der 1er seit Montag abgemeldet. Musste die Tage noch paar Sachen erledigen und am 2er noch bisschen was machen wie Musik rein usw.
Heute früh kam dann endlich jemand mit einem Autoanhänger und hat den anderen 1er aufgeladen und zu meinem Opa ein Ort weiter in die Scheune gefahren wo er erstmal stehen bleibt. Nun hab ich daheim auch wieder Platz in der Garage um den G60 fertig zu machen, war ja diese Saison nur ne fahrende Baustelle und Testobjekt ob alles sauber läuft.
Als ich dann in der Garage noch bisschen Ordnung gemacht hatte konnte es losgehen mit dem zerlegen. Erstmal Haube runter und die Kühler raus samt G-Lader. Danach ging es mit den Stoßstangen und den Kotis weiter.
Die Kotflügelaulagekante am Auto ist auch Rostfrei und top in Schuss. Lediglich unten an der A-Säule ist bisschen was, zum Glück nur oberflächlich. Wird gestrahlt und dann mit Rostumwandler behandelt und versiegelt. Die Kotis die drauf waren, waren durch. Hab aber ersatz hier liegen und original von VW genauso wie das Frontblech und die Haube. Sollte also alles recht gut passen.
Ein anderes Schweißgerät hab ich mir auch geleistet, da das was ich bisher genutz einfach nicht das wahre war. Das neue kann mir Starkstrom und normal betrieben werden und Einstellmöglichkeiten hat man auch mehr. Ist da gleiche was wir auch in der Firma haben und damit bin ich ganz zufrieden. Hersteller ist Elektra Beckum.


Hier mal ein paar Bilder vom heutigen Tag




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Nach was sieht das hier denn aus ?
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G-Lader wurde auch gleich zerlegt und mal eine Bestandsaufnahme gemacht ob alles in Ordnung ist. Sieht noch gut aus bis auf ein paar kleine Macken am Verdränger, kommt aber vom offenen Luftfilter. Wird natürlich übern Winter neu gelagert und bekommt neue Dichtleisten

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Das wars dann erstmal für heute, morgen früh geht es am Frontblech weiter. Muss noch die reste abbohren die noch am Auto hängen, hatte es ja nur mit der Flex und der Tigersäge rausgeschnitten.


mfg Daniel

Muss ja voran gehen, Lackierer sind ja bekanntlich nicht die schnellsten und zum See 2012 muss der fertig sein
Lader werd ich weggeben zum überholen.
Desweiteren werden die Querlenker verstärkt und alles PU gelagert und alles gepulvert. Dann kommen noch gelochte Zimmermann Bremsscheiben hinten und vorne drauf mit gescheiten Bremsbelägen und Stahlflexleitungen sollen auch rein.

@Marcel

Werde das privat machen lassen oder mit jemand aus der Gegend hier der da Ahnung von hat selbst machen. Muss mir das ganze nochmal genauer anschauen dann entscheide ich mich. Soll halt ordentlich gemacht sein das ganze, hab keine Lust auf einen Laderschaden. Die Preise für eine Überholung die diverse namhafte Leute aufrufen sind mir ehrlich gesagt zu viel für ein paar Lager und Simmeringe tauschen. Ehrlich gesagt finde ich es schon fast eine Frechheit...

@Tim

Genau, alles unnötige fliegt raus oder wird zugemacht. Spritzwand bleibt aber drin und der Kabelbaum wird auch durch das Radhaus gelegt. Zumindest der fürs Licht und die Kabel wo an Anlasser und Lima gehen. Für den Motorkabelbaum will ich mir wenns nicht zu aufwendig ist einen Zentralstecker hinter/neben den BKV machen

Das silber ist mir einfach zu langweilig. Da muss was knalliges drauf
Und da er eh lackiert werden muss bietet es sich halt an ne andere Farbe drauf zu machen