Wo bekomme ich die Federteller her für die großen federn wie auf den Bildern von RedAlert?
Fichtel & Sachs Gewinde Sammelthread
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AWW64 schrieb:
Wo bekomme ich die Federteller her für die großen federn wie auf den Bildern von RedAlert?
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Gestern beim zerlegen der Bremsen entdeckt, dass der von mir erworbene GTI dieses Fahrwerk verbaut hat.
Da die Fahrwerke gefertigt und verbaut wurden als ich eingeschult wurde, habe ich wenig Kenntnisse davon. Sehe ich das richtig, dass es ein Glücksfall ist, dieses Fahrwerk verbaut zu haben. hatte F&S verschiede Gewinde und welches ist dieses?
Kann man damit heute Fahrdynamisch noch etwas anfangen?
Viele Grüße
Henning -
Hallo Henning,
vorne und hinten stehen Nummer drauf!
Es gibt wohl 5 unterschiedliche
Hast das Fahrwerk bei dir im Brief steht? -
Steht nichts im Brief, der Vorbesitzer hat viele in dem Wagen Anfang der 90er verbaut und ist dann schwer erkrankt . Der Wagen stand seit 1993 abgemeldet in der Garage ...
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Hallo
Kennt hier wer den HerrBert der das thema gestartet hat persöhnlich bzw hat noch konntakt?? -
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Benötige Aufkleber für Sporting: VA- 881500999819 / HA - 881700999706 . Es gab doch mal welche hier? Bzw es hat mal jemand welche machen lassen? GrüßeDer Enser Rockt;-)
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Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei meine Limo zu restaurieren. In dem Zuge wollte ich auch das F&S Fahrwerk überholen. Idee ist dabei,
die verbauten Eibach Haupt- und Vorspannfedern käuflich neu zu erwerben. Dabei ist mir aufgefallen, dass keine Nummern
auf den Feder mehr zu lesen ist. Im Schein findet man folgende Infos:
ERS 140-60-120
und dem Zusatz
WDZ 5,5/7,2
Bei den ersten Werten handelt es sich um eine Hauptfedern der Firma Eibach. Eibach-Rennfeder System mit 140mm Länge,
60mm Durchmesser und einer Federrate von 120N/mm.
Leider sind auf allen Vorspann- sowie den beiden vorderen Hauptfedern keine Nummern zu erkennen. Auch Rückfragen
beim Hersteller haben mich nicht weitergebracht. Daher hier die Frage, ob jemand von euch die o.g. Feder verbaut hat
und/oder mir Infos in Form eines Gutachtens oder so zu den anderen Federn geben kann. Hilfreich wären auf Infos zu dem
Zusatz, da ich hierzu keinerlei Infos einholen konnte.
Danke & Gruss
MarcDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von MajestiC ()
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MajestiC schrieb:
Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei meine Limo zu restaurieren. In dem Zuge wollte ich auch das F&S Fahrwerk überholen. Idee ist dabei,
die verbauten Eibach Haupt- und Vorspannfedern käuflich neu zu erwerben. Dabei ist mir aufgefallen, dass keine Nummern
auf den Feder mehr zu lesen ist. Im Schein findet man folgende Infos:
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Da war der Absende-Button zu schnell geklickt. Sorry. Siehe oben.
Gruss
Marc -
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hab noch gebrauchte liegen bei interesse
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Hallo Männer ! Würde gerne Verstellringe bauen lassen. Hochfestes Alu. Da würde der Satz bei 110€ liegen bei 10 Sätzen Produktion . Besteht Interesse ?Der Enser Rockt;-)
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Hallo
Ich habe mich jetzt hier mal angemeldet, da ich seit kurzen ein F&S Gewindefahrwerk Inhaber bin und gerne mehr darüber erfahren würde.
Aufkleber sind leider keine mehr vorhanden... nur noch die eingeschlagene Nummer.
Auf den Dämpfern
WK 5072
WK 4049
Und auf einer Feder ist noch zu lesen
2391 Eibach
ERS 2??6050 (nur noch sehr schlecht zu lesen)
Hier im Beitrag hat jemand über diese Dämpfer geschrieben, dass diese für Rieger gebaut bzw. abgestimmt wurden?
Die vorderen Dämpfer haben leider keine wirkung mehr. Die hinteren scheinen noch gut zu sein.
Ich wollte alle 4 Dämpfer an die hier im Beitrag genannte Adresse zur Revision schicken.
Die Wichtigste Frage!!! Kann mir jemand ein Gutachten oder ähnliches für das Fahrwerk schicken? möchte es auf H-Zulassung eintragen lassen.
vielen Dank schonmal für eure Antworten
mfg -
CULTenser schrieb:
Hallo Männer ! Würde gerne Verstellringe bauen lassen. Hochfestes Alu. Da würde der Satz bei 110€ liegen bei 10 Sätzen Produktion . Besteht Interesse ?
Servus
Christoph -
Moin graefi ! Super Sache hoffe es findet sich noch jemand ?!Der Enser Rockt;-)
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Moin! Noch jemand Interesse? Müssten mindestens 4ein. GrüßeDer Enser Rockt;-)
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ich habe vieleicht interesse aber zuerst müsste ich wissen ob ich das Fahrwerk eingetragen bekomme... falls ja dann würde ich es revidieren lassen und auch neue Verstellringe drauf machen.
hat denn niemand ein gutachten für das F&s rumliegen oder gespeichert?
mfg -
Haben ja einige eingetragen. Vielleicht hilft dir jemand mit Kopie der Eintragung ?! Klingt aber schonmal gut... wenn sich noch 2 finden kann es angehen.Der Enser Rockt;-)