Guten Morgen liebe Golf1-Gemeinde,
ich bin Tobias und habe ein 92er Classic Cabrio mit 90000km Laufleistung.
Folgende Symptome kann ich hier nennen, und hoffe, dass es sich dabei nur um einen Fehler handelt
Die Wassertemperaturanzeige bleibt während der Fahrt auf 0 Grad.
Die digitale Öltemperaturanzeige pendelt sich auf ca 90 Grad ein.
Bei so ca. 2000 Umdrehungen stottert der Motor in jedem Gang beim Beschleunigen. Bei kaltem und warmen Motor.
Im Stand läuft er gut.
Im warmen Zustand springt der Motor dann nicht mehr an und es riecht ziemlich nach Sprit.
Könnte es nun einen Zusammenhang zwischen der nicht funktionierenden Anzeige und dem nicht Anspringen geben?
Vielleicht falsche Einspritzwerte weil Elektronik denkt der Motor ist kalt? Thermostatfehler?
Und wie könnte das mit dem "Stottern" zusammen hängen?
Nun hoffe ich auf hilfreiche Tips und eine simple Lösung
Einen sonnigen Tag.....
ich bin Tobias und habe ein 92er Classic Cabrio mit 90000km Laufleistung.
Folgende Symptome kann ich hier nennen, und hoffe, dass es sich dabei nur um einen Fehler handelt
Die Wassertemperaturanzeige bleibt während der Fahrt auf 0 Grad.
Die digitale Öltemperaturanzeige pendelt sich auf ca 90 Grad ein.
Bei so ca. 2000 Umdrehungen stottert der Motor in jedem Gang beim Beschleunigen. Bei kaltem und warmen Motor.
Im Stand läuft er gut.
Im warmen Zustand springt der Motor dann nicht mehr an und es riecht ziemlich nach Sprit.
Könnte es nun einen Zusammenhang zwischen der nicht funktionierenden Anzeige und dem nicht Anspringen geben?
Vielleicht falsche Einspritzwerte weil Elektronik denkt der Motor ist kalt? Thermostatfehler?
Und wie könnte das mit dem "Stottern" zusammen hängen?
Nun hoffe ich auf hilfreiche Tips und eine simple Lösung
Einen sonnigen Tag.....