Hi,
Ich überlege schon seit längerem wieder einen Golf 1, 4 Türer anzuschaffen.
Der Wagen ist so schön klein und übersichtlich, perfekt für die Stadt und man bekommt mühelos 5 Leute unter und hat einen recht guten Kofferraum/Laderaum.
Also ein wirklich tolles Auto für den Alltag und jetzt dank H Zulassung auch günstig im Unterhalt.
Leider würde ich mich nicht mit einem 110ps GTI zufrieden geben,
Auch wenn ich damals nur einen 50ps CL hatte und der Wagen mit 110ps wohl schon recht gut motorisiert ist, ich fahre derzeit Autos mit V8 Motoren und 300ps, nein ein 4 Zylinder mit 110ps muss eigentlich nicht mehr sein.
Wo wir beim nächsten Problem sind,
Ich bin grundsätzlich kein Fan von 4 Zylindern und wenig Hubraum, auch Turbos sind nicht so mein Fall.
Eigentlich auch lieber Vergaser statt Einspritzung.
Eigentlich auch lieber Heckantrieb statt Frontantrieb.
Also eigentlich alles Punkte die gegen einen Golf 1 sprechen, auf der anderen Seite steht
Nun ich hab mich schon bisschen belesen Standard umbauten sind wohl g60, vr6, 1.8t und 2.0 16v.
g60, 1.8t und 16v 2.0 16v
Haben alle kleinen Hubraum / 4 Zylinder.
Wenn man da nun 300ps rausholen wollen würde bleibt nur ein Turboumbau.
Ich zweifel daran das die Motoren da ewig mitspielen und das auch im Alltag zu bewegen ist, dennoch recht teuer.
vr6
Der VR6 ist immerhin schon ein 2.9 Liter V6 Motor und bringt Standardmäßig schon 190 PS.
Außerdem schätze ich das man einen bezahlbaren und Standhaften Turboumbau auf 300ps relativ gut realisieren kann.
Eigentlich mein Favourit ABER man liest wirklich überall das die Straßenlage absolut beschissen sein soll.
Kann man das nicht in den griff bekommen?
Domstreben, Fahrwerk, vllt. umbau auf Heck / Allradantrieb? Das muss man doch in den Griff bekommen können?
Was würde ein Kompletter umbau den man auch komplett machen lässt in etwa kosten?
Porsche 928 Umbau
Gefällt mir ansich gut, gibt aber nur wenige davon und ist fast nicht möglich zu bekommen und selbst wenn zu bezahlen,
außerdem gefällt mir die verbreiterte und längerte Karosserie nicht so wirklich toll.
Am ehesten noch das hier: sbarro.phcalvet.fr/voitures/Golf300S/Golf300Sgb.html
V8 Umbau
Eigentlich das beste was man machen könnte nur leider macht der Platz Probleme, was wohl noch am ehesten passen könnte ist ein Chevrolet Smallblock, da hab ich zumindest Bilder gefunden.
Hat wohl jemand in ein Cabrio eingebaut.
Ich weiß jedoch das die US V8 aus den 70ern nicht für hohe Drehzahlen ausgelegt sind und Stock eher max. 120km/h aushalten langfristig, daher müsste man wohl entweder
extrem viel investieren oder einen späteren Motor aus den 90ern einbauen, da kenn ich jetzt nur Corvette C5 aber das wird vermutlich nicht passen.
Gäbe es einen V8 den man in den Golf 1 reinbekommt?
Grundsätzliches
Ab da wo man einen schweren Motor verbaut bekommt man wohl Probleme mit der Straßenlage, daher gilt diese Frage eigentlich für alle entsprechenden Motoren vom Gewicht her
Das alles ist nur Hypothetisch und soll eigentlich nur klären ob ein Golf 1 für mich überhaupt in Frage kommen könnte.
Außerdem müsste der komplette Umbau gemacht werden, ich selbst würde das nicht machen.
Daher auch die Frage was mich das in etwa kosten würde, z.b. vr6 oder gar nen v8.
Ich überlege schon seit längerem wieder einen Golf 1, 4 Türer anzuschaffen.
Der Wagen ist so schön klein und übersichtlich, perfekt für die Stadt und man bekommt mühelos 5 Leute unter und hat einen recht guten Kofferraum/Laderaum.
Also ein wirklich tolles Auto für den Alltag und jetzt dank H Zulassung auch günstig im Unterhalt.
Leider würde ich mich nicht mit einem 110ps GTI zufrieden geben,
Auch wenn ich damals nur einen 50ps CL hatte und der Wagen mit 110ps wohl schon recht gut motorisiert ist, ich fahre derzeit Autos mit V8 Motoren und 300ps, nein ein 4 Zylinder mit 110ps muss eigentlich nicht mehr sein.
Wo wir beim nächsten Problem sind,
Ich bin grundsätzlich kein Fan von 4 Zylindern und wenig Hubraum, auch Turbos sind nicht so mein Fall.
Eigentlich auch lieber Vergaser statt Einspritzung.
Eigentlich auch lieber Heckantrieb statt Frontantrieb.
Also eigentlich alles Punkte die gegen einen Golf 1 sprechen, auf der anderen Seite steht
Der Wagen ist so schön klein und übersichtlich, perfekt für die Stadt und man bekommt mühelos 5 Leute unter und hat einen recht guten Kofferraum/Laderaum.
Nun ich hab mich schon bisschen belesen Standard umbauten sind wohl g60, vr6, 1.8t und 2.0 16v.
g60, 1.8t und 16v 2.0 16v
Haben alle kleinen Hubraum / 4 Zylinder.
Wenn man da nun 300ps rausholen wollen würde bleibt nur ein Turboumbau.
Ich zweifel daran das die Motoren da ewig mitspielen und das auch im Alltag zu bewegen ist, dennoch recht teuer.
vr6
Der VR6 ist immerhin schon ein 2.9 Liter V6 Motor und bringt Standardmäßig schon 190 PS.
Außerdem schätze ich das man einen bezahlbaren und Standhaften Turboumbau auf 300ps relativ gut realisieren kann.
Eigentlich mein Favourit ABER man liest wirklich überall das die Straßenlage absolut beschissen sein soll.
Kann man das nicht in den griff bekommen?
Domstreben, Fahrwerk, vllt. umbau auf Heck / Allradantrieb? Das muss man doch in den Griff bekommen können?
Was würde ein Kompletter umbau den man auch komplett machen lässt in etwa kosten?
Porsche 928 Umbau
Gefällt mir ansich gut, gibt aber nur wenige davon und ist fast nicht möglich zu bekommen und selbst wenn zu bezahlen,
außerdem gefällt mir die verbreiterte und längerte Karosserie nicht so wirklich toll.
Am ehesten noch das hier: sbarro.phcalvet.fr/voitures/Golf300S/Golf300Sgb.html
V8 Umbau
Eigentlich das beste was man machen könnte nur leider macht der Platz Probleme, was wohl noch am ehesten passen könnte ist ein Chevrolet Smallblock, da hab ich zumindest Bilder gefunden.
Hat wohl jemand in ein Cabrio eingebaut.
Ich weiß jedoch das die US V8 aus den 70ern nicht für hohe Drehzahlen ausgelegt sind und Stock eher max. 120km/h aushalten langfristig, daher müsste man wohl entweder
extrem viel investieren oder einen späteren Motor aus den 90ern einbauen, da kenn ich jetzt nur Corvette C5 aber das wird vermutlich nicht passen.
Gäbe es einen V8 den man in den Golf 1 reinbekommt?
Grundsätzliches
Ab da wo man einen schweren Motor verbaut bekommt man wohl Probleme mit der Straßenlage, daher gilt diese Frage eigentlich für alle entsprechenden Motoren vom Gewicht her
Kann man das nicht in den griff bekommen?
Domstreben, Fahrwerk, vllt. umbau auf Heck / Allradantrieb? Das muss man doch in den Griff bekommen können?
Das alles ist nur Hypothetisch und soll eigentlich nur klären ob ein Golf 1 für mich überhaupt in Frage kommen könnte.
Außerdem müsste der komplette Umbau gemacht werden, ich selbst würde das nicht machen.
Daher auch die Frage was mich das in etwa kosten würde, z.b. vr6 oder gar nen v8.