was willst du denn mit Abschaltung etc. bauen?
Du kaufst einfach eine Vergaserpumpe, diese schalten beim Erreichen von einem spezifischen Wert (0,5 Bar zum Beispiel) ab und das klemmst du auf Zündungsplus: schon ist das gesamte Hexenwerk fertig.
Zu deinem Catchtankinhalt, was da auch alles noch an Partikeln drin ist... Sieht jedenfalls so aus als sollte das nicht so sein.
An deiner Stelle würde ich mal den Ölstab ziehen und schauen wie viel Sprit im Öl ist.
Du kaufst einfach eine Vergaserpumpe, diese schalten beim Erreichen von einem spezifischen Wert (0,5 Bar zum Beispiel) ab und das klemmst du auf Zündungsplus: schon ist das gesamte Hexenwerk fertig.
Zu deinem Catchtankinhalt, was da auch alles noch an Partikeln drin ist... Sieht jedenfalls so aus als sollte das nicht so sein.
An deiner Stelle würde ich mal den Ölstab ziehen und schauen wie viel Sprit im Öl ist.